新车自动跳挡一家死里逃生要退车奈何三包包

2019-04-10 22:31:18 来源: 崇明信息港

【导语】:新车自动跳挡,车主一家死里逃生后要退车,4S店称检测合格不能退。这是汽车“三包”生效后杭州汽车维权案,尴尬的是“新三包”不适用玻璃钢管道管件

图为“出事”的英菲迪尼车(由赵先生提供)。英菲尼迪(Infiniti)是日产汽车公司旗下的豪华车品牌,诞生于1989年,以独特前卫的设计、出色的操控表现和的客户服务著称。

死里逃生!

赵先生用这四个字,来形容新车首次上高速公路时,一家老小的惊魂经历西安名片
。之后,花40多万元买来、才开了没几天的原装进口英菲尼迪豪华SUV,就再也没人敢开了,连车的临时牌照也已过期。

赵先生想退车冷藏车厂家价格
,但4S店坚称车子没有质量问题不能退。交涉无果后,他将经销商杭州九和汽车维修服务有限公司(以下简称“九和公司”)告上法院,他要退车,还要九和公司赔偿损失3万元。

今年10日1日,国家质检总局发布的《家用汽车产品修理、更换、退货规定》正式生效,这个案子也成为汽车“三包”规定生效后杭州汽车维权案,因此备受关注。但让在场人感到诧异的是,连原告赵先生一方都没有提及汽车“三包”,因为律师说他的情况无法适用“三包”规定。这是怎么一回事呢?

事件: 超车突然失去动力,一家老小生死惊魂

昨天,在杭州拱墅区法院的法庭上,双方陈述了事情的来龙去脉。

“70后”赵先生和妻子,都在杭州有着不错的工作,夫妻俩十多年来换过不少车,也都是有十多年驾龄的老司机了。

今年7月27日,赵先生以妻子的名义向九和公司订购了一辆原装进口的英菲尼迪,车价39.7万元,加上其他费用后超过40万元。31日,他们提到新车。

四天后,也就是8月3日,赵先生带着父母与老婆孩子一起回诸暨老家。但万万没有想到,行驶总里程只有100公里的新车,在杭金衢高速公路上出现险情,差点车毁人亡。

那天下午出发时,赵先生坐副驾驶,妻子当司机。在距萧山服务区500米左右的地方,妻子以时速100公里左右的速度驶入了超车道准备超车。突然,行驶道上的一辆大货车打出转向灯,也要超车。妻子轻点了刹车避让,又继续踩油门前行。就在这时,赵先生突然看到转速表的指针急速上升,发动机转速达到了五六千转。妻子大声惊叫:“车子没动力了!”

“跟在后面的都是大卡车、大货车,我这辆车如果急停下来,一旦发生猛烈追尾,后果无法想象!”赵先生说,妻子当时就懵了,还好坐在副驾驶的他及时按下双跳灯。

赵先生事后说,那一刻他体会到了绝望,感觉一车人这回都会没命。

万幸的是,追尾没有发生。

妻子回过神来,没再被几乎擦肩而过的大货车吓懵,硬是靠着惯性,慢慢从超车道滑行到行驶道,靠上应急车道。

险情暂时解除,赵先生也立即找到了失去动力险酿惨案的原因:原来放在D挡(前进挡)的挡位杆,不知道什么时候落到了N挡(空挡)上。赵先生确定,除了妻子踩过一脚刹车外,当时没有任何外力拨动过挡位,那挡位怎么会自己变动的?

4S店: 自动跳挡是偶然事件,不是质量问题

第二天,赵先生就把车子送回英菲尼迪4S店杭州九和汽车维修服务有限公司,要求退车退款并赔偿。

但九和公司技师经过电脑检测,并未发现问题。九和公司答复赵先生说,自动跳挡只是偶然事件,完全不属于质量问题,车不能退。

那赵先生有没有过度维权?“我们不敢拿命来做试验。”赵先生认为,检测符合要求也不能排除车辆存在未知缺陷,他还请教了质检和机电方面的专家,得到的答复是类似问题确实存在,但检测是没法查出来的。同时,已经发生过这么可怕的经历,这辆车肯定是不可能再用了。

他给英菲尼迪中国总公司打,并发律师函,但被告知这事还得找杭州本地的4S店九和公司。无奈之下,赵先生向拱墅区法院起诉。

杭州拱墅区法院原计划昨日公开审理此案,但由于被告认为原告当庭提交了一些新证据,需要答辩期,法庭临时将庭审改为双方证据交换。

九和公司的律师认为,九和公司根据双方签订的《买卖合同》之约定,已经将车交付,按约完全履行了合同义务,没有任何违反合同约定的行为,请求法院依法驳回原告的诉讼请求。

九和公司提供了一些材料,证明这辆车来源合法,符合安全跟质量标准,三证齐全。

九和公司还提交了录音,证明事发后他们曾与赵先生的妻子沟通过,并表明可以再次进行检测,但没有得到回应。

根据九和公司的说法,4S店非常重视赵先生反映的问题,车子送到4S店后,4S店马上组织专业人员对车辆进行了全面细致的检查及路面测试,但未发生跳挡,所以4S店认为车辆没有任何质量问题。

4S店说,杭州店开业到现在已经六年,从未接到过类似的反映。对于这辆车是否存在安全隐患或缺陷,需要相关检测机构进行认定,现有证据并不能证明九和公司有,赵先生如果坚持要求退车,不是他们能力范围所能解决的。

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